Антипрокол для велосипедиста? Хорошо ли им пользоваться? Как это работает? Вело тема с Прогресс-Ски.
Если кто-то не помнит - в Прогресс-Ски есть летняя тематика. В том числе и велотуры, велопоходы, велопоходы выходного дня.
Инструкторы Прогресс-Ски Игорь, Юля, Олег в велопоходе по западному Крыму, 2012 г
Обсуждали с Олегом видосик "Антипрокол нищеброда" - аж 500 000 просмотров на текущий момент! Парень советует самодельную смесь из сахарного сиропа и туалетной бумаги. Люди, не ведитесь ни на эти штуки, ни на "заводской антипрокол"! Вот моё личное мнение, основанное на собственном опыте использования заводского средства.
![страница Прогресс-Ski в YouTube страница Прогресс-Ski в Ютюбе](/img/logo_Youtube.png)
![канал Прогресс-Ski в Telegram канал Прогресс-Ski в Телеграм](/img/pictogram/Telegram_channel_40.png)
![страница Прогресс-Ski вконтакте страница Прогресс-Ski вконтакте](/img/logo_VK.png)
![страница Прогресс-Ski в Одноклассниках страница Прогресс-Ski в Одноклассниках](/img/logo_OK.png)
![страница Прогресс-Ski вконтакте страница Прогресс-Ski в Твиттер](/img/logo_Twitter.png)
Если вы пользователь экстремистских, согласно российскому законодательству, соцсетей, найти нас не составит труда поиском Прогресс-Ски / Progress-Ski.
Как то во времена перехода нашего государства от социализма к капитализму я покупал новый автомобиль с завода, в комплект которого входил баллон подобного средства.
Так как колёса на моём авто были новые, они не прокладывались, а средство хотелось опробовать, я опробовал его на велосипеде со старой изношенной резиной...
Игорь Веретенников, автор статьи в летнем велопоходе по Крыму
Залив средство через золотниковые отверстия и накачав колёса, я принялся ездить по самым стрёмным местам, где можно было проткнуть колёса...
Сразу скажу, задача была не из простых, колёса ни как не хотели протыкаться, ни в промзонах, ни в близи мусорок...
В результате мне пришлось прибегнуть к протыканию иголкой, как на том видео...
Результат по забиванию отверстия волокнами был аналогичен показанному на этом видео. Но всё сюрпризы и открытия меня ожидали не сразу, а по прошествии некоторого времени...
Вело тур Прогресс-Ски по Аланским островам и Швеции. Осло, 2017г.
На протяжении лета, в котором я затеял этот эксперимент, всё было нормально. В течение лета время от времени я катался на велике с полной уверенностью, что мои колёса защищены от проколов, а я сам от забот возить с собой насос и велоаптечку...
Следующей весной как обычно я достал велосипед, подкачал колёса, за зиму давление в них становилось чуть меньше, и продолжил кататься... Через какое-то небольшое количество времени обнаружил, что внутри колёс, что то перекатывается.
Там, что то есть!
Правда сначала я грешил на подшипники втулок. Думал, что там развалились шарики, или образовались раковинки на поверхностях качения...
Потратив время на разбор втулки колёс, убедился в том, что всё таки этот шум идёт из камер.
Вело архипелаг Турку и Аландские острова с Прогресс-Ски, 2013 г. Гранитный красный асфальт.
Разбортировав колёса, и вынув камеры, нащупал внутри спущенной камеры какие то шарики и крошки...
Пытаясь вытряхнуть или выдуть через золотник то, что туда попало, я напряжённо думал, что это и как оно туда попало...
В результате в сердцах разрезал камеру, и высыпал всё это на "свет божий"...
Оказалось, что шарики скатались и затвердели из "антипрокола", превратив колёса моего велосипеда в "прикольные" погремушки...
Во второй камере оказалась затвердевшая линза из "антипрокола", которая разбалансировала колесо, и оно просто било, как только я начинал быстро мчаться на велосипеде...
На тот момент этот "антипрокол" был совершенно новым и не опробованным на практике средством, и у кого бы я не спрашивал, почему так произошло, мне никто не мог дать вразумительного ответа...
Вело поход Прогресс-Ски. Чёрное море, 2012 г.
Но сейчас по прошествии времени, и увидев этот ролик, мне захотелось рассказать эту историю, и поделиться своим опытом...
А размышления мои такие:
Если бы это изобретение было бы однозначно живым и рабочим, его давно бы использовали в армиях различных государств и в бизнес транспорте.
Но если это попробовали в девяностые годы, потом забыли и сейчас снова продвигают, это просто короткий бизнес проект для поднятия денег...
Как прикольный эксперимент для юного познавателя мира с ваАау эффектом - это классный вариант.
На старой резине не жалко поэкспериментировать...
Правда однажды, когда мы с друзьями путешествовали по Крымским горам на велосипедах, мы попали в ситуацию, когда, не смотря на то, что у нас были запасные камеры и ремнаборы, продвигались мы очень медленно...
Куча одновременно проколотых велосипедных колёс. Ох она, эта колючка! Крым, 2012 г. Игорь Веретенников чинит прокол.
Проколы нас сопровождали постоянно и клеились мы по два- три раза на дню...
Оказывается, в Крыму есть такая колючка "перекатиполе" которая высевается, перекатываясь ветром, и оставляя свои отломившиеся колючки на земле...
Вот их то мы и ловили в большом количестве и на горных лужайках, и на степных просторах...
Для машин их шипы безопасны, мелковаты, а для велосипедов, шлёпок и голых ног представляют реальную угрозу...
Игорь нашёл прокол на велокамере! Крым, 2012 г
Тогда я и вспомнил про "Антипрокол" но перспектива выкинуть потом камеры меня остановила, да и не было его с собой...
Но вернувшись из этого похода, я насчитал на каждой из камер по пятнадцать заплат. А было у меня с собой пять камер, считая установленные на велосипеде...
И заводская "затыкалка" проколов и самоделк - это времянка на случай езды в частопрокалываемой местности. То есть, в процессе работает и приносит пользу, и сохраняет время на период езды (неделю-две), до момента высыхания этой жидкости. У заводской ресурс дольше.
После высыхания колесо всё равно начинает спускать, но не до конца, давление 1 атмосфера есть, но ехать тяжелее чем на двух или на пяти атмосферах...
Ну появляются шарики затвердевшего раствора которые всё время катаются внутри и шумят. Или большая "бляха" которая прилипла в одном месте и бъёт колесо...
И я не применяю такую штуку потому, что после её кратковременного применения (неделю-две) в результате придется выкинуть камеру на велике и потратиться на новую...
Вело Крым с Прогресс-Ски, 2012 г. Инструкторы Прогресс-Ски Игорь и Олег
А если на машине использовать эту технологию, то придётся разобрать колесо, вычистить остатки (шарики) этой жидкости и потом сново заклеить колесо уже по нормальной, широко распространённой технологии...
Потом мы использовали специальные подкладки между покрышкой и камерой. Они здорово спасают в таких ситуациях за счёт своей толщины, шип просто не дотягивается до камеры и не может её проткнуть...
Но значительно утяжеляют колёса и на скорости разбалансирую колёса...
Пробовали "Швальбовскую" резину с керамическим слоем... Классно защищает и работает... Но дорого, тяжело и работает пока новая. А когда состарится, начинает прокалываться...
Так, что "всё гениальное просто!" Но ни HiGear, ни сахар с туалетной бумагой лить в колёса не советую!
Вело поездка Прогресс-Ски с детьми, какой-то европейский город.
Читайте также:
- ЧаВо / FAQ по вело поездкам / походам
- Велосипед в самолёте. Как упаковать для перелёта.
- Как добраться с велосипедом в аэропорт, на вокзал и вообще куда угодно?
- Лучшая обувь для велопутешествий?
- Весь раздел со статьями по вело тематике
- Все статьи по физкультуре для горнолыжников и сноубордистов
- Современные системы и методы обучения любителей горным лыжам. Развенчание мифов. Классификация. Что реально является новым?
123 проведённых Прогресс-Ски за сезоны 2011-2023 гг курса горных лыж и сноуборда
Наличие наших инструкторов для индивидуальных занятий в разных локациях >>
Стать инструктором. Обучение инструкторов и повышение квалификации >>
Каленадрь верстается исключитильно под ваши запросы. Поэтому не стесняйтесь писать! Особенно, если вас уже от 3х человек.
Сезон 2023-24, куда поехать? Особенности, тенденции. Записаться:
2023
ноябрь
- Нечкино, Удмуртия - с 26 ноября по 1 декабря, горные лыжи, Интенсив
декабрь
- Новинки, Нижний Новгород - с 4 по 9 декабря, горные лыжи + сноуборд, Интенсив
- Шерегеш, Сибирь - с 4 по 9 декабря, Стандарт
- Каракол, Тянь-Шань - с 11 по 16 декабря - Интенсив
- Долина Жыргалан, Тянь-Шань - фрирайд и скитур, с 18 по 23 декабря
- Архыз:
- с 19 по 23 декабря, курсы инструкторов АСИ, горные лыжи + сноуборд
- с 19 по 23 декабря, мастер-класс АСИ
2024
январь
- Новый год в Туфандаг, Азербайджан, Лайт
- Нечкино, Удмуртия - с 9 по 14 января, горные лыжи + сноуборд, + детская группа, Интенсив
- Архыз - с 15 по 19 января, мастер-класс АСИ
- Новинки, Нижний Новгород - с 29 января по 3 февраля, горные лыжи + сноуборд, Интенсив
февраль
- Каракол, Тянь-Шань - с 4 по 9 февраля, горные лыжи Интенсив
- Нечкино, Удмуртия - с 11 по 16 февраля, горные лыжи, Интенсив
- Узбекистан, гибридный семейный формат - с 17 по 24 февраля
март
- Ски-сафари по Уралу - с 2 по 10 марта, Лайт (см. прошлый год для образца, локации будут новые)
- Нечкино, Удмуртия - с 24 по 30 марта, горные лыжи + сноуборд (каникулы, есть детская группа), Интенсив
апрель
- с 7 по 12 апреля, горные лыжи (каникулы, есть детская группа), Интенсив
- c 14 по 19 апреля, горные лыжи, Стандарт
с мая по ноябрь 2024
сезон 2024-25
- Cки-сафари по Средней Азии: Узбекистан, Лайт
- Холдоми, Хабаровский край, даты согласуются с группой, Стандарт
Летняя программа Прогресс-Ski
Авторский курс треккинга в горном Дагестане
Идея курса. Тропы Дагестана идеальны для треккинга. Проложенные по альпийским и субальпийским зонам еще во времена Великого Шелкового пути, они идут от села к селу отшлифованными веками траекториями, вдали от автодорог, через безопасные перевалы, между ледниками и вершинами – четырехтысячниками. Практически везде вдоль троп есть питьевая вода и, в конце дня, место для палатки. Есть места для дневок, с радиальными выходами на панорамные точки и ближайшие вершины. По ходу маршрута возможно посещение высокогорных сёл региона.
Вдали г. Аддала-Шухгельмеэр (4152), третья по высоте гора в Дагестане. Фото автора. Маршрут №7, июль.
Идея курса | Кого приглашаем? Справлюсь ли я? | Чему учим? | Безопасность | Маршруты и их Бюджет | Даты | Груз. Снаряжение. Питание. | База. Проживание. | Погода | Связь | Отдых после похода | Руководитель-инструктор | Контакты | Больше фото | Вопросы и обсуждение | Записаться
Летние тренировки для горнолыжников и сноубодистов
Для поддержания формы и совершенствования в летний сезон
Даты: май - сентябрь
С седла велосипеда можно рассмотреть и прочувствовать по-настоящему то, что остаётся незамеченным сквозь окно авто.
Как начать ездить в вело путешествия, когда ничего не знаешь и не умеешь? Обучающий вело-тур для начинающих.
Велосипед - отличный инструмент для поддержания формы горнолыжника и сноубо/summer/cycle-tour/training-cycle-tour-for-beginnerрдиста. И вместе с тем великолепный самостоятельный вид активного отдыха!
Ты интересуешься вело-туризмом, но не знаешь своих сил, не имеешь подготовки и опыта, в силу чего нет готовности решиться на разные заманчивые предложения? Тогда этот курс именно то, что нужно!
Мы научим всему самому необходимому:
- как подобрать и настроить под себя велосипед,
- как правильно крутить педали, чтобы не уставали избыточно ноги и не болели колени,
- как переключать скорости, чтобы максимально использовать свои силы,
- как минимизировать усилия на рельефе,
- как одолевать крутые подъёмы,