Курорты

Информация о материале

Горнолыжный курорт Эрджиес (Erciyes), близ города Кайсери (Kayseri), Турция. Отчёт-обзор курорта.

Плюсы:

  • много широких трасс + небольшое количество катающихся (за исключением одной трассы в выходные), так что здесь можно неплохо покатать на кантах;
  • хорошая транспортная доступность - 20 км по широкой и достаточно прямой дороге от города-миллионника Кайсери (20-30 минут на авто), где имеется широкий выбор отелей разного уровня, международный аэропорт в 20 км от Кайсери;
  • ну и конечно ценник (мы заплатили 420€ с проживанием в отеле 4* со скипасом и завтраками за 6 дней катания, приятная цена благодаря падению лиры на 60%).

горнолыжный курорт Эрджиес

Горнолыжный курорт Эрджиес имеет достаточно большие размеры. Разные источники называют цифру общей протяжённости трасс в 60-80 км, что можно сравнить с совокупностью зон Красной Поляны, но в плане разнообразия и интересности Эрджиес отстаёт в разы.

Информация о материале

Москва — Лапландия, Way to Skiing

1. Почему Финляндия?

2. Быстрый путь

3. Бюджетный путь

4. Финская автоспецифика

5. Альтернативные варианты

Финская автоспецифика.

Дороги в Финляндии имеют свои особенности. Дорог очень много и ехать можно любыми. Большинство автомагистралей в Финляндии находится в южной части, а те, что на севере, идут преимущественно в меридианальном направлении, поэтому ехать придётся по обычным дорогами. (Хотя, если вы предпочли въезжать через Иматру, в Леви и Юлляс можно добираться через Оулу, и тогда приличный участок пути будет по автостраде. Мы пробовали такой вариант, и он нам показался удачным.) Зимние ограничения скорости на автомагистралях — 100 км/ч.

Финляндия горные лыжи сноуборд

Информация о материале

Москва — Лапландия, Way to Skiing

1. Почему Финляндия?

2. Быстрый путь

3. Бюджетный путь

4. Финская автоспецифика

5. Альтернативные варианты

Бюджетный путь. Правильный авто маршрут.

2. Наиболее бюджетным вариантом является прямая поездка из конца в конец на автомобиле. Себестоимость такой поездки €200- в оба конца (о расчёте себестоимости я уже подробно писал), естественно, чем больше пепелац и чем больше людей он вмещает, тем дешевле на нос выходит. Для некоммерческого автобуса такая себестоимость вполне может быть €150, но где же его взять то, некоммерческий :)

(Тут, конечно, надо понимать, что цена эта привязана к текущему соотношению курсов валют, и может в широком диапазоне меняться.)

Финляндия горные лыжи сноуборд

Информация о материале

Москва — Лапландия, Way to Skiing

 

1. Почему Финляндия?

2. Быстрый путь

3. Бюджетный путь

4. Финская автоспецифика

5. Альтернативные варианты

Быстрый путь

1. Если финансовый вопрос для вас не является острым, оптимальным вариантом будет перелёт с последующим трансфером.

Прямых рейсов до финских курортов из России не существует. Лететь необходимо с пересадкой в Хельсинки, и далее на местных авиалиниях до нужной вам точки. В 90% случаев местной компанией окажется Finnair, она же, кстати, летает из из Москвы. Хорошо, если найдутся билеты скандинавского лоукостера Norwegian (он в частности летает в Киттиля), их надо покупать очень заблаговременно. Однако надо иметь в виду, что на местных рейсах нужно разбираться с провозом снаряжения — где нужно паковать в одно место багажа, чтобы не платить за дополнительное место, где при покупке билета оплачивать отдельно провоз снаряжения, а сам билет брать без багажа.

Финляндия горные лыжи сноуборд

Информация о материале

Москва — Лапландия, Way to Skiing

1. Почему Финляндия?

2. Быстрый путь

3. Бюджетный путь

4. Финская автоспецифика

5. Альтернативные варианты

Финляндия горные лыжи сноуборд

Почему Финляндия?

Хотя добраться до финских курортов из Москвы на 720 километров дальше и дольше, чем из Питера, желающих всё равно находится много. Казалось бы, с чего такая популярность? Хулители говорят: «большие Сорочаны». Но это абсолютно не так! Финские склоны свою популярность ещё как заслужили.

Во-первых, конечно же, никакие это не Сорочаны. Технически необходимая длина склона определяется тем, в состоянии ли лыжебордер проехать это расстояние без остановок. Если нет, и делает остановки для отдыха, то в целом всё равно, насколько длинен склон. 60-90 подмосковных метров перепада высот в состоянии проехать за раз любой любитель. 300 финских метров — очень немногий.