Как правильно безопасно падать на роликах, чтобы избежать травм? Самое опасное заблуждение.
В массах существует вредная и опасная уверенность, что защита для катания на роликах обеспечивает безопасность и действенно защищает при падениях. В реальности она в большей степени помогает не поцарапаться об асфальт при несильных падениях, чем предотвращает травмы. Основной мерой безопасности является само умение грамотно падать. И, увы, безопасный способ - это не тот, которому учат в школах роликов.
- Что не так с обычным, "ортодоксальным" вариантом?
- Наиболее безопасный способ падения на роликах. Три главных правила безопасного падения.
- Падения на спину на роликах
- Сколько времени нужно потратить на тренировки падений? Как тренировать? Почему так важны самостоятельные занятия?
- Видеоролик: как безопасно падать на роликах?
- Про защиту для катания на роликах
- Факторы травматизма при катании на роликах
- Курсы занятий на роликах для горнолыжников и сноубордистов
Для начала рассмотрим сам как бы "традиционный", "ортодоксальный" способ "правильных падений", которому учат на площадках инструкторы по роликам. Традиционный комплект защиты для катания на роликах - это защита коленей + защита локтей + защита запястий. Шлем включился в него лишь с недавних пор. Обучающемуся предлагается 1) глубоко присесть, 2) упасть вперёд на два колена, закрытых защитой, 3) упасть на два локтя, закрытых защитой. Некоторые (не все) предлагают ещё действие 4) подставить запястья, закрытые защитой, и погасить оставшуюся энергию удара.
"Ортодоксальный" способ, которому учат в школах роликов. Годится только при отсутствии скоростей.
Кажется, всё логично? Увы, не очень. Вкладывая всю кинетическую энергию в прямой удар, мы серьёзно повышаем риски. Посмотрите на любого из инструкторов и вообще продвинуто катающихся роллеров. Почему они сами не падают таким способом? Мало того, многие из них из защиты используют только шлем (бывает, игнорируют и его). Почему? Потому что используют другой алгоритм падения, наличие защиты при котором играет меньше практической роли (кроме шлема в некоторых ситуациях).
Что не так с рекомендуемым начинающим роллерам способом безопасного падения? Этот способ хорош только в том случае, если мы стояли - ну и тут вдруг упали.. прямо на месте (возможно, пытались сделать какой-то финт вокруг колпачков при близкой к нулевой скорости). Энергия удара невелика, а направлен он чётко вниз. Является ли такое падение типовой ситуацией? Ну как-то вряд ли, не так ли? Обычно падения у тех, кто не делает трюков, связаны с тем, что мы ехали, потом в силу необходимости начали тормозить, и вот тут то и потеряли стабильность. Скорость при этом остаётся приличной. То есть кинетической энергией мы обладаем немалой, и основное направление движения остаётся вдоль асфальта, по касательной, а не вниз. Что произойдёт, если теперь падать вперёд на колени? Защита начнёт тормозить об асфальт. Возникнет вращающий момент с осью в месте контакта защиты коленей с асфальтом, так что тело уронит вперёд, и мы подставим локти. Если кинетическая энергия была достаточно большая, тело продолжит вращательное движение вокруг колен, и уже вокруг локтей и.. правильно, следующий удар - это втыкание в асфальт головой, а именно - лицом.
Противодействовать опрокидыванию на лицо придётся, подставляя кисти. В этой ситуации экстремальной нагрузки удара удерживать нас от втыкания головой будут трицепсы. Это не самые сильные мышцы, поэтому мы обычно и не прыгаем головой вниз. Шлем, напомню, лицо не защищает.
Но и это ещё не самое худшее - при ударе лицом будет происходить опасный слом шеи назад. Конечно, если исходная скорость и соответственно кинетическая энергия тела велика. Тем не менее именно такова механика падения при этом варианте..
Вместе с этим тело продолжит движение вперёд до тех пор, пока трение защиты об асфальт полностью не погасит его. Даже при хорошо подогнанной защите на чулке, при таком скольжении на защите вперёд, она сползёт с колен на голени и с локтей к плечу. Дальше ехать придётся уже непосредственно коленями и локтями по асфальту ..
Думаю, что обе эти неприятности многим уже приходилось наблюдать в том или ином виде. К счастью, лишь в немногих случаях упасть рекомендованным способом действительно возможно. Как правило, при потере стабильности возникает вращающий момент, направленный вокруг оси тела, поэтому вместо втыкания в склон происходит беспорядочное перекатывание. Защита при нём мало помогает, а разрушения больше зависят от случайностей. Тем не менее в "традиционном" алгоритме есть очень полезное действие - опустить центр тяжести возможно ниже.
UPD: Моё внимание обратили, что первые по соответствующему запросу на ютюбе видео предлагают вторым действием после колен подставлять кисти. А в первом ролике локти вообще не советуют использовать. Это однозначный и неоднократно наблюдаемый перелом лучевой кости в типичном месте. У нас очень тонкие кости в районе запястья, они не выдерживают прямых ударов. Последующее всё то же врезание головой в асфальт не отменяется. Всё зависит от первоначальной скорости. И чем больше будет при падении ассиметрии, тем - ура! - меньше шансов на этот плохой сценарий.
Забавно, что чувак из первого ролика говорит "правильно падать учат на борьбе и брейкдэнсе", и предлагает падать на защиту, чтобы "снять психологический блок". Ну то есть перестать бояться поломаться. Спасёт оно?
Эти ролики уже в топе. Наше видео можно вытащить в этот топ, только, если вы не поленитесь специально перейти в ютюб, и нажать лайк после просмотра (не раньше просмотра 2/3 ролика).
Но что, если убрать из запроса слово "ролики"? И вот, пожалуйста - куча видео, объясняющих то же, что и я здесь!
Почему же школы роликов с упорством учат именно такому падению? На этот счёт имею только одну мысль - потому что так проще. Научить человека падать на колени и локти очень просто, и очень быстро. А научить падать действенным безопасным методом требует много времени, и это совсем невесёлое, выматывающее занятие, отнимающее кучу сил и выбивающее потоки пота. Такие напряжённые упражнения не будут способствовать наполняемости групп. Если же последующие занятия будут происходить при неторопливых скоростях, то ученик в целом в неплохой безопасности просто потому, что падать почти не будет. В оправдание такого способа падения добавлю, что он всё же отчасти предотвращает самую вредную и травматичную для роллера привычку - пытаться погасить удар опорой на кисть руки. Но лишь отчасти - поскольку окончание такого падения всё равно приводит к опоре на кисть, то полной блокировки желания использовать кисть не происходит.
Если же мы собираемся активно гонять на роликах, и к тому же в местах с уклоном, то лучше такой способ сразу выкинуть из ума, и не вырабатывать подобной автоматической программы за её особой вредностью. Ведь поменять программу в разы сложнее, чем приобрести с нуля. Для горнолыжников, собирающихся заниматься поворотами на роликах на склоне, этот способ однозначно полностью непригоден!
Итак, какой же вариант падения самый безопасный? К какому падению себя нужно приучить?
И это очень просто для понимания - прямого удара не должно быть вообще. Наиболее безопасным является перекатывание тела без втыкания в асфальт. Освоить его сложнее, чем просто шлёпнуться на защиту вперёд, но всё же освоить нужно. Нам потребуется сделать даже не сотни, а тысячи повторов, чтобы сформировать нужное автоматическое движение. Такие падения с перекатыванием наиболее безопасны при падениях не только на роликах, но и в других видах активности, где мы имеем большую скорость, например при катании на велосипеде. Аналогично нужно стараться падать в том числе на сноуборде при "ловле канта".
Безусловно, я не делаю никакого открытия, говоря это. Именно таким способом падают все продвинутые райдеры. И не только на роликах, но и на многих других скоростных средствах. Не думаю, что при этом все они прям обдумывали сложившийся в голове алгоритм. Но есть непосредственная польза сразу знать алгоритм безопасного падения и осознанно ему обучиться.
Было бы отлично, чтобы инструкторы в школах роликов, информировали своих учеников об ограниченности и неполноценности "традиционного" способа падения на защиту коленей+локтей, вместо создания у них вредной иллюзии безопасности. И хотя бы в общих чертах объяснять ученикам правила наиболее безопасного падения.
Рассмотрим каждый критически важный параметр безопасного падения.
1. Активное сгибание колен. Не просто расслабление мышц с приседанием, позволяющее силе тяжести дать оказаться ниже. А активное подтягивание колен к груди. На приседание уходит некоторое время, и, если мы будем приседать, а не втягивать колени в себя, мы не успеем полностью согнуть ноги до момента касания асфальта, и удар выйдет сильнее.
Приседание должно быть максимально глубоким, в идеале при отработке этого движения мы должны коснуться ягодицами пяток. Смысл этого движения в максимальном понижении центра тяжести, соответственно максимального ослабления энергии удара. Даже, если все остальные фазы падения будут выполнены не очень хорошо, чёткая отработка этого действия уменьшает удар в разы.
Отрабатывая это движение, добивайтесь того, чтобы при таком активном приседании ноги прям таки отрывались от земли. Ещё раз - втягивание ног должно быть настолько активным, что ноги будут успевать оторваться от земли раньше, чем сила тяжести опустит тело вниз полностью. Только при формировании такого активного автоматического движения мы будем успевать сложиться к моменту касания асфальта. Непосредственно при падении ноги отрываться не будут - произойдёт какое-то время, прежде чем автоматическое движение успеет сработать. Скорее всего мы будем находиться уже не в вертикальном положении.
Те, кто обучался катанию на сноуборде, уже должны хорошо уметь делать это движение - при обучении безопасным падениям на сноуборде вас ему учили.
Максимально глубоко и энергично присесть!
2. Одновременно с началом приседания кисти рук движутся к лицу. При приседании голова сама оказывается ниже, так что по факту руки поднимаются всего чуть. Но очень важно максимально прикрыть наш самый важный - думающий - орган руками.
Это движение абсолютно противоположно имеющемуся у большинства людей до обучения автоматическому движению - подставить кисти рук при падении. Большая часть переломов на роликах происходит именно вследствие падения на кисти рук - перелом лучевой кости в типичном месте. Защита запястий для роллеров обеспечивает фиксацию запястья и защиту его от вывиха, но переносит силу удара на то место, где она заканчивается. Там кость и ломается. Поэтому, кстати, по возможности следует выбирать более гибкую защиту запястий, сгибаясь она будет гасить энергию удара. Если удар был не так силён, и до перелома не дошло, дело может ограничиваться ушибами и растяжениями, распуханием сустава.
Избавиться от желания подставить кисти рук при падении довольно сложно. Но есть отличный способ - возьмитесь одной кистью за другую. Не сцепляйте пальцы в замок, а просто ухватитесь кистью за кисть. Большинство роллеров возят с собой воду, поскольку значительны её потери при катании. Хорошим вариантом будет взяться за бутылочку обеими руками. Вообще, держа что-то в руках, вы блокируете желание опереться при падении на занятую руку, так что это очень надёжный способ не сломать руку.
Движения 1 и 2 делаются слитно, совместно. К их окончанию мы должны представлять собой что-то похожее на шарик - руки у лица, спина скруглена, колени полностью согнуты.
Первое касание - боковой стороной икры.
3. Важно, чтобы касание асфальта не происходило суставами. Вместо этого мы касаемся его самыми мясными участками тела. И больше всего мяса у нас несёт бедро, через него мы и будем перекатываться. Но это вторая точка касания, а первая - боковая часть икры. Поскольку вектор движения направлен вперёд, одну ногу для такого касания надо слегка развернуть мыском внутрь и чуть-чуть согнуть под себя голеностоп.
Это движение не так просто для понимания, поэтому придётся сделать десятки проб, чтобы первое касание приходилось икрой, а не коленом, и чтобы это не был шлепок на таз - таковы типовые ошибки.
Перекатываемся, вместо того, чтобы втыкаться в поверхность.
Итак, касаемся асфальта боковой стороной икры, перекатываемся через бедро и далее через бок, совершая полный оборот в 360 градусов "мячиком". Можно делать и только полоборота.
На этом этапе нам важно сформировать автоматическую последовательность движений, поэтому делаем их медленно, максимально правильно и слитно. И конечно же падения мы тренируем по очереди через один и через другой бок.
Начинаем отрабатывать падения, не надевая роликовые коньки. Ролики дают нам дополнительные 10+ сантиметров высоты, и нам ни к чему повышенная сила удара при тренировках. Для отработки падений хороши покрытия из резиновой крошки, которые в изобилии есть последние годы на спортивных и детских площадках. Если такой нигде нет поблизости, используйте траву, но имейте в виду, что раздавленная трава не отстирывается от одежды. Тренироваться на асфальте не следует вообще, обдерёте об эту "наждачную шкурку" свою.
Когда мы сделали десятки повторов и падение стало получаться у нас единым слитным движением, надеваем ролики и пробуем падать уже на них. Различия не велики, в основном это трудности с равновесием у начинающих.
Безопасные падения на роликах. Максимально глубоко и энергично понизить центр тяжести (присесть).
Если наша площадка для отработки - резиновая крошка, хорошим средством контроля эффективности является трение о поверхность. Если мы обдираем локти о крошку, значит движение недостаточно "круглое". Если вы в футболке и без защиты локтей, это сразу даст о себе знать. Другой признак нехороших падений - звуки ударов и скобления о поверхность. Чем тише падение, тем оно эффективнее - это значит, что импульс удара максимально размазан во времени, соответственно его сила минимальна.
Безопасные падения на роликах. Первое касание - боковой поверхностью икры.
Безопасные падения на роликах. Второе касание - массивной мышцей бедра.
Безопасные падения на роликах. Не втыкаемся в асфальт, а плавно перекатываемся.
Безопасные падения на роликах. Избегаем прямого удара, размазываем его, перекатываясь.
Безопасные падения на роликах. Длинный плавный контакт переката вместо прямого удара.
Подставляя под удар мягкие ткани, при сильных падениях мы почти наверняка будем иметь синяки, прежде всего на бёдрах. Синяк - конечно, не очень хорошо. Но синяк - не перелом, или, ещё хуже, травма сустава. Синяк - самое безобидное, что может быть при падении. Уменьшить вероятность и синяков можно с помощью дополнительной защиты.
Безопасные падения на роликах. Отсутствие ободранных мест на локтях - индикатор максимально безопасного падения.
UPD на замечание от Д.Чернова: Перекатиться достаточно на 180 или 360°. По опыту больше переворотов и не получится. Если же вас внезапно занесло на такой асфальтовый склон, что одного переворота оказалось недостаточно, то, как и при падении на склоне на горных лыжах или сноуборде, после него нужно распластаться по поверхности всей спиной, чтобы гасить скорость трением. Но вряд ли кто-либо, кому актуальны эти разъяснения, решит кататься на роликах где-то в горах.
Сколько раз нужно потренироваться упасть, чтобы научиться падать безопасно?
Отработка падений отнимает много сил и вышибает много пота. Многие не самые физкультурные начинающие выбиваются из сил уж через два-три десятка падений, ещё не успев перейти к основной части тренировки. Поэтому вряд ли стоит сразу упереться в отработку падений до идеала. Вместо этого я предлагаю делать 30-50 падений вначале каждого выезда на роликах, но в течение месяцев и даже лет.
Наивно было бы думать, что отработав такое падение один, два или даже несколько дней тренировок, мы уже обрели полноценное умение. Даже, если падать у нас получается единым круглым движением. Для формирования полноценного автоматизма должно состояться много повторов и пройти немало дней. При настоящем падении мы не имеем возможности успеть поразмыслить, как именно нам следует падать. Решение принимает несознательная часть нашего мозга. Для того, чтобы это решение оказалось верным, мозг должен иметь багаж из тысяч и десятков тысяч повторов безопасных падений. И любой автоматизм нужно время от времени подкреплять, поэтому делайте иногда тренировку падений, даже уже будучи опытным роллером.
То есть максимальная безопасность падений обеспечивается именно самостоятельными продолжительными занятиями. Прочитать и осознать методологию безопасных падений, посмотреть на демонстрацию безопасного падения инструктором на видео или в живую на курсе с поправками и корректировками - всё это служит для понимания и осознания необходимых движений. А продолжительная отработка навыка до состояния автоматизма остаётся на совести и терпении каждого роллера.
Падения назад на роликах
В целом при катании на роликах падения на спину происходить не должны, если роллер научился держать баланс со смещением равновесия на подушки стоп, на переднее колесо роликов. Однако ситуации с падением назад могут происходить не от наших ошибок с равновесием, а по внешним причинам.
Падения назад или в любую другую сторону отрабатываются так же, как и вперёд. Но в пункте 3 направление, в котором мы подгибаем голеностоп и подставляем для первого касания икру - соответствует направлению нашего движения/падения. Падения в разных направлениях нужно дополнительно отработать так же, как и падения вперёд. Если падения вперёд получаются уже достаточно хорошо, здесь не возникнет никаких дополнительных трудностей.
Важно, что падение назад не должно происходить на копчик и на спину. Максимально безопасным является всё тот же перекат, обеспечивающий отсутствие единого жёсткого удара. В качестве аналогии вспомните кошек, как они разворачивают своё тело при падении, чтобы упасть лапами вниз. Здесь нужно делать примерно то же.
Безопасные падения на роликах. Падения назад. Максимально присесть.
Безопасные падения на роликах. Падения назад. Первое касание - боковой поверхностью икры.
Безопасные падения на роликах. Падения назад. Второе касание - боковой поверхностью массивных мышц бедра.
Безопасные падения на роликах. Падения назад. Перекатываемся через бок, а не втыкаемся в асфальт копчиком.
Видеоролик: как безопасно падать на роликах
Защита помогает лишь отчасти, но в топе ютюба сплошь видео о том, что нужно падать на защиту. Если же убрать из запроса слово "ролики", то увидим кучу видео, объясняющих то же, что и я сейчас, снятых адептами боевых искусств, паркура и брейк-денса. Не поленитесь перейти в ютюб, и нажать лайк после просмотра (не раньше просмотра 2/3 ролика), чтобы это видео могло подняться наверх. Здесь во встроенном видео нет кнопки Нравится. Многих оно сможет уберечь от травм!
Про защиту для катания на роликах
В начале своего роллерного опыта я успел понабивать запястья, хотя пользовался очень мощной защитой. И до сих пор надкостница имеет несколько увеличенный объём, хотя тому уж 20 лет. Как видите, последствия остаются на годы. Так что учитесь сразу безопасному падению. Когда же я осознал, переварил и отработал здесь сказанное, оказалось, что лично на мне от "традиционного комплекта защиты для роликов" (колени/локти/запястья) мало проку. Но я надеваю её при тренировках на склоне - с ростом энергии падения любые ошибки обходятся дороже. И ни в коем случае не призываю никого отказаться от использования, это вопрос индивидуальных особенностей движений. По крайней мере до формирования хорошего автоматизма пренебрегать ей не стоит.
Обязательно используйте шлем! Вообще, не все падения связаны с нашими ошибками - нас могут сбить, нам может броситься под ноги собака, колёса могут попасть в дефекты покрытия или просто рассыпаться. Если при падении рядом окажется бордюр или другой жёсткий ребристый предмет, шлем единственная защита от травмы головного мозга.
Ни один способ падения не работает при падении на бордюр и другие жёсткие рёбра.
Есть ещё полезный элемент защиты - защитные шорты. Хотя они не входят в "традиционный комплект" роликовой защиты, по факту они более полезны при рекомендуемом мной варианте падения с перекатыванием.
Если погода не +30С, неплохой защитой будет и любая одежда из грубой ткани - джинсы или рабочие штаны, куртки, комбезы. По большей части летом в них жарко. Но можно использовать размер по-свободнее, можно обрезать штаны чуть ниже колен, а на куртке добавить вентиляционных надрезов, тогда температура их комфортного использования повышается. Особо отмечу для девочек, любящих, чтобы всё было красиво - при некоторых вкусе и фантазии из них вполне можно создать наряд модный и даже с некоторым налётом эротизма.
Про факторы травматизма при катании на роликах
Ролики в целом достаточно травматичное занятие. Асфальт - жёсткая шершавая поверхность, так что при ударе о неё риск травмы довольно велик. Вот падения на специальные покрытия в роллер-центрах, или на фанерное покрытие некоторых площадок - те в разы мягче. Однако по большей части нам приходится иметь дело именно с асфальтом. К тому же катание по городу само по себе приятное физкультурное проведение времени.
Мы занимались почти всегда только на асфальте, и очень часто на асфальте с уклоном. Тем не менее на момент написания статьи у меня на занятиях до сих пор не случалось ни одной серьёзной травмы. Травмироваться было возможно, конечно ж - такая уж штука ролики, но - мы много внимания уделяли безопасным падениям, плюс занятия формируют навыки автоматизма, не способствующие падениям, а последовательность освоения от простого к сложному уменьшает случайности.
Не могу сказать того же про катушки - когда мы приглашаем желающих прокатиться по городу, а заодно, может быть, почерпнуть что-то полезного из навыков. На них приезжают давно не катавшиеся, с давно неподтверждаемым автоматизмом, может быть и просто не особо отработанным. И вот катушки, к сожалению, нередко заканчиваются для кого-то посещением травмпункта и гипсом на несколько недель. Как бы ни были такие происшествия обидны организаторам, от нас не зависит уровень тех, кто у нас не учился.
Так что, если вы давно не катались, если вы делаете первые выезды в сезоне - потратьте время на выполнение начальных упражнений. Больше осторожничайте первое время. Вообще любое катание начинайте с отработки безопасных падений. Всегда надевайте защиту, по крайней мере шлем - как бы ни было жарко.
Курсы занятий на роликах для горнолыжников и сноубордистов
Сейчас в нашем арсенале два стандартных курса на роликах. Форма для записи на занятия расположена ниже.
Первый - "Ролики для горнолыжников и сноубордистов" - для обучения базовым навыкам катания на роликах, а также отдельным её элементам, отрабатываемыми на горизонтальной плоскости, играющим роль в технике катания на снежном склоне, обучение контролю на склоне на роликах. Этот курс предназначен для тех, кто ещё не катается на роликах, и для тех, кто катается на них недостаточно уверенно, чтобы делать агрессивные повороты на склоне. Можно заниматься и самостоятельно, если нет возможности участвовать, используя наши статьи и видео.
Нижеследующий постер настолько стар, что когда я снимался для него, Проресс-Ски ещё не существовало даже в проекте. А фото было сделано чёрно-белым для печати на ризографе, это где-то третья четверть 2000х. Тем не менее и на нём чётко видны аналогии, которые работают во втором нашем курсе.
Второй курс - специализированные упражнения, имитирующие на роликах элементы спортивной горнолыжной техники курса "Техника горных лыж на роликах". Он требует проведения на склоне и уверенного уровня катания на роликах от участников.
Читайте также:
- Зачем горнолыжнику и сноубордисту ролики? Использование роликов в летних тренировках.
- Как научиться тормозить на роликах. И кататься. Лучшее стартовое упражнение.
- Какие ролики и защиту выбрать?
- Другие варианты летних тренировок для горнолыжников и сноубордистов.
137 проведённых Прогресс-Ски за сезоны 2011-2024 гг курса горных лыж и сноуборда
Наличие наших инструкторов для индивидуальных занятий в разных локациях >>
Стать инструктором. Обучение инструкторов и повышение квалификации >>
Каленадрь верстается исключитильно под ваши запросы. Поэтому не стесняйтесь писать! Чат "КУДА? ехать в сезоне?"
Записаться:
2024
с мая по ноябрь 2024
декабрь
- - Нечкино, Удмуртия - с 1 по 6 декабря, горные лыжи, Интенсив
- - Новинки, Нижний Новгород - с 9 по 14 декабря, горные лыжи + сноуборд, Интенсив
2025
январь
- - Новинки, Нижний Новгород - с 13 по 18 января, горные лыжи, Интенсив
- - Нечкино, Удмуртия - с 19 по 24 января, горные лыжи, Интенсив
февраль
- - Новинки, Нижний Новгород - с 3 по 8 февраля, горные лыжи, Интенсив
- Нечкино, Удмуртия - с 9 по 14 февраля, горные лыжи, Интенсив
- - Узбекистан-ски-сафари, Амирсой/Бельдерсай/Чимган - даты позже, Лайт (прошлый для образца)
- - Казахстан-ски-сафари, Шымбулак/Ак-Булак/Карагай/Табаган - даты позже, Лайт
- - Байкал-ски-сафари - с 25 февраля, Лайт (см. Уральский для образца)
март
- Новинки, Нижний Новгород - с 10 по 15 марта, горные лыжи + сноуборд, Интенсив
- Нечкино, Удмуртия - с 16 по 21 марта, горные лыжи + сноуборд, Интенсив
- Холдоми, Хабаровский край, даты позже, Стандарт
апрель
- Хибины с 7 по 12 апреля + с 13 по 18 апреля, горные лыжи + сноуборд + детская
с мая по ноябрь 2025
Летняя программа Прогресс-Ski
Авторский курс треккинга в горном Дагестане
Идея курса. Тропы Дагестана идеальны для треккинга. Проложенные по альпийским и субальпийским зонам еще во времена Великого Шелкового пути, они идут от села к селу отшлифованными веками траекториями, вдали от автодорог, через безопасные перевалы, между ледниками и вершинами – четырехтысячниками. Практически везде вдоль троп есть питьевая вода и, в конце дня, место для палатки. Есть места для дневок, с радиальными выходами на панорамные точки и ближайшие вершины. По ходу маршрута возможно посещение высокогорных сёл региона.
Вдали г. Аддала-Шухгельмеэр (4152), третья по высоте гора в Дагестане. Фото автора. Маршрут №7, июль.
Идея курса | Кого приглашаем? Справлюсь ли я? | Чему учим? | Безопасность | Маршруты и их Бюджет | Даты | Груз. Снаряжение. Питание. | База. Проживание. | Погода | Связь | Отдых после похода | Руководитель-инструктор | Контакты | Больше фото | Вопросы и обсуждение | Записаться
Летние тренировки для горнолыжников и сноубодистов
Для поддержания формы и совершенствования в летний сезон
Даты: май - сентябрь
С седла велосипеда можно рассмотреть и прочувствовать по-настоящему то, что остаётся незамеченным сквозь окно авто.
Как начать ездить в вело путешествия, когда ничего не знаешь и не умеешь? Обучающий вело-тур для начинающих.
Велосипед - отличный инструмент для поддержания формы горнолыжника и сноубо/summer/cycle-tour/training-cycle-tour-for-beginnerрдиста. И вместе с тем великолепный самостоятельный вид активного отдыха!
Ты интересуешься вело-туризмом, но не знаешь своих сил, не имеешь подготовки и опыта, в силу чего нет готовности решиться на разные заманчивые предложения? Тогда этот курс именно то, что нужно!
Мы научим всему самому необходимому:
- как подобрать и настроить под себя велосипед,
- как правильно крутить педали, чтобы не уставали избыточно ноги и не болели колени,
- как переключать скорости, чтобы максимально использовать свои силы,
- как минимизировать усилия на рельефе,
- как одолевать крутые подъёмы,