Горные лыжи? Недорого!
Можно ли иметь хобби в виде горных лыж без огромных затрат? Давайте подсчитаем в розничных ценах. Мои лыжи стоят 1000$, крепления к ним — 700, 100 — за палки, 600 — ботинки, 100 — варежки, куртка + штаны из мембранной ткани ещё 600, 200 термобельё, 100 флиска, 200 шлем, мелочи в виде носков и чехлов забудем. Итого набегает 3600$ в РРЦ (рекомендованная розница). Если купить всё это в конце сезона со скидкой, можно сэкономить процентов 20-25, всё равно сумма под три тысячи. И это только снаряжение, не считая стоимости поездок, платы за подъёмники, стоимость обучения и т.д., и т.п.
Так можно иметь столь дорогостоящее увлечение, не будучи олигархом хотя бы районного масштаба? Так вот, я уверенно говорю вам — можно! Горные лыжи могут обходиться не намного дороже всех других удовольствий в жизни, а все перечисленные вкусняшки хорошо и приятно иметь, но легко можно обойтись и без них. Другое дело, что когда это увлечение становится приоритетным, ему уделяешь всё больше и больше времени, а выбирая, куда потратить заработанное, решение очевидным образом принимается в пользу горнолыжного снаряжения.
Итак, горные лыжи задёшево!
1. Снаряжение.
Если его нет, обзаводиться им сразу всем целиком довольно накладная штука. Ну что ж.. всяко бывает. В порядке важности оно ранжируется в следующем порядке — ботинки; лыжи/крепления; одежда.
На одежду вообще-то говоря можно полностью забить. Встав на лыжи, два года я катался в стареньком комбезе, купленном в секонд-хенде. Конечно, в современной технологичной одежде из мембраны будет не холодно и не потно, да к тому же красиво. Но здесь ж речь про экономичный вариант! %) Так что годится любое спортивное барахло с чужого плеча за символические деньги, а можно вообще бесплатно — разместите на форуме объяву "приму в подарок", у многих есть завалявшееся, что носить ещё можно, а самому уже не надо.
Лыжеборды.. Если ты уже давно в лыжебордерской теме, то наверняка найдётся кто-то из друзей/знакомых, у кого есть полуразвалившиеся дровишки, которые всё ещё жалко выкинуть, и не жалко дать погонять даже не очень близкому человеку. Если ни у кого не нашлось, классические лыжи на той же барахолке подарят или отдадут за стоимость стоящих на них креплений. Правда, если ты ещё вообще не катаешься на лыжах, учиться на них будет нездОрово. Но выход есть — это б/у снаряжение. Оно постоянно распродаётся. В зависимости от степени износа и морального устаревания оно может упасть в цене до 20% прежней цены. Снаряга довольно шустро меняется, народ покупает себе новую, которая даёт больше возможностей, и бывает, что постоянно растущий склад в тесной квартире требуется проредить.
Между прочим, можно купить старые лыжи и старые крепления отдельно. Крепления, изготовления примерно до 2000-2002 года отличаются заметно большей крепостью, чем современные. Увы, с сожалением приходится констатировать, что крепость их существенно упала (не надёжность — срабатывают то они как раз хорошо, но при ударе кантом или о камень могут развалиться). Так что крепления десятилетней давности, при условии, что проверишь их срабатывание, составят успешную конкуренцию новым.
Можно купить даже совершенно новую снарягу за полцены. Ты не представляешь себе, сколько людей с толстым кошельком купили себе полный комплект снаряги, покатались раз — и поняли, что им это нафиг не нужно! Реальная цена, по которой её можно продать — 50-60% РРЦ. Где искать? Прежде всего на форумах, барахолка есть на каждом лыжебордерском форуме.
А вот ботинки .. ботинки самая важная составляющего снаряжения. Ботинки должны быть свои. И в этой статье я подробно описал, как их правильно подобрать. Бордерские ботинки выбираются также, но процесс выбора их не столь строг. Однако, если ОЧЕНЬ СИЛЬНО ХОЧЕТСЯ кататься, оденешь что угодно ))) В том числе и полуразвалившиеся разбитые боты десятилетней давности, взятые у товарища или купленные за символическую цену на барахолке. В них будет неудобно и сложно, но можно заняться самостоятельным бутфитингом и отчасти улучшить положение. Заодно обретёшь массу полезных знаний, которыми не обладают большинство лыжебордеров.
2. Местные склоны.
Стоят они недёшево. Выходной день катания в столице запросто обходится в 50-100$. В "провинции" дешевле, но не намного. Однако, почти на каждой местной горке есть специальные тарифы для многокатающихся. Предыдущей весной или осенью, за пару месяцев до начала сезона, сезонный абонемент на некоторые столичные горки можно купить за 200$. Есть нераскрученные склоны, есть старые склоны (типа нашего Подрезково) с бугельными подъёмниками советских времён, подниматься на которых надо, зацепившись крюком на поводке (собственно, сам крюк и называется бугелем, это немецкое слово). Цены на этих склонах меньше в разы.
Совсем нет денег на подъёмник? Ты что, разучился ходить? Идея ходить в горку представляется нелепой? Ах, это тяжело! ))) Ну да будет тебе известно, что самые интересные места для фрирайда большинству смертных доступны только пешком! Чуваки (и чувихи) реально полдня карабкаются, чтобы разок скатиться. На местной горке потоптаться куда попроще. К тому же, это полезно для физподготовки, а каждый спуск будет тобой цениться намного больше. И я тоже хожу пешком, хожу обязательно — раз в неделю. Когда то открыл для себя, что при игнорировании пеших подъёмов, остаются незадействованными некоторые мышцы, в итоге они ослабляются и могут быть легко травмированы. Так что ходи в горку пешком, друг, и да будет тебе счастье!
3. Большие горы.
Поездка в большие горы в любом случае стоит денег. Не астрономических — тех же примерно, что и лежать на пляже брюхом вверх с кружкой пива. Если денег хватает на пляжный отдых, значит хватит их и на горы. А как организовать поездку в горы возможно бюджетней, я подробно написал здесь >>
Короткая ссылка на эту статью: ProSki.pro/ski_cheap
