Skip to content

ProSki.pro > Полезности > Вело > Как хранить велосипеды, чтобы осталось место под лыжи/борд
+7(999) 8258505
email: ProSki.proProSki.pro
Календарь поездок Прогресс-Ski
<< Запись на занятия >>
Читаемые
Новые
Форум

 

Как хранить велосипеды, чтобы осталось место под лыжи/борд

Полезности - Вело

Три велосипеда на 0.5 квадратных метра? Да!

Речь здесь не о том, как правильно законсервировать и обслужить велосипед для его хранения. А о том, как хранить вел так, чтобы он занимал минимум места. Концепция, полагаю, по картинке ясна - вертикальное размещение с использованием всего пространства от пола до потолка. Наши три велосипеда занимают 30-40 см от стены, по ширине 110-120 см. Вся скульптурная композиция крепится на единственный забивной анкер. То есть при снятии велосипедов на месте остаётся аккуратное отверстие 10мм с резьбой внутри. Которое не проблема зашпатлевать, если решено поменять место хранения.

Во-первых, что такое забивной анкер. Это цилиндр, с внутренней конусообразной полостью. Забиваемый в неё стержень распирает стенки цилиндра, благодаря чему он удерживается в стене. Внутренняя резьба внешней стороне анкера позволяет закручивать и выкручивать болт/винт/шпильку. Прелесть такого анкера в том, что ничего из стены не торчит, когда вам этого не нужно. Нужно повесить велы - вкрутили болт, забрали велы - выкрутили. Ныне этот полезный предмет продаётся в любом строительном магазине.

Высоту, на которой сверлим отверстие, подбираем так, чтобы первый вел чуть не доставал колесом до потолка. В бетонной стене один анкер d10мм успешно выдерживает вес трёх велосипедов (он и 100 кг легко держит). В других типах стен надо смотреть на конкретную стену.

хранение велосипеда компактно

Болт нужен достаточно длинный. Для одного вела хватит 120 мм, для трёх-четырёх нужно длиннее. Чтобы вел не соскочил с болта, надеваем на него шайбу. Чтобы не царапалась о резьбу рама, надеваем на неё накладку или просто подкладываем тряпочку.

Чтобы достичь компактности, велосипеды нужно "сделать плоскими": у всех велосипедов снимаем переднее колесо. Можно руль развернуть, но колесо снять быстрее и проще. Педали тоже скручиваем, естественно. При необходимости подседельный штырь утапливается по максимуму. Первый велосипед просто кладём рамой на болт. Второй подвешиваем на стропе за рулевую трубу так, чтобы нижнее колесо едва касалось пола, и на него не приходился полный вес вела. Третий вел у меня просто стоит на руле (ширина как раз соответствует имеющемуся пространству). При наличии 4-го вела, 3й размещается так же, как и 1й на том же болте (проверял, всё пучком).

Оставшиеся свободными колёса подвешиваем стропами или резинками к нашей композиции.

Не забудьте протереть велы, а то стена окажется в грязи и смазке. Стену в любом случае лучше покрасить моющейся краской, либо защитить моющейся панелью. Если это балкон, как у нас, разумно накрыть их сверху накидным чехлом, чтобы меньше пылились. Кроме того, чехол защитит от ультрафиолетового излучения, которое противопоказано резиновым и пластиковым деталям велосипеда.

Удобно ли приводить в такое плоское состояние велосипед при каждой поездке? Не сказать, чтобы очень, но - если вы желаете войти с велом в метро, придётся сделать ровно то же самое. При регулярном повторении этой операции, научитесь делать это за несколько минут. Колесо, конечно, должно фиксироваться разъёмом клик-клак, а не гайками, иначе ещё их крутить придётся. Если места и так хватает, чтобы вел просто стоял на полу, вряд ли эти операции захочется проделывать каждое катание, но при нехватке места это хороший выход.


Вся летняя программа Прогресс-Ski

 

Грядёт очередная жара, асфальтовые испарения и торфяной смог. Куда сбежать? Явно не на юг. Отличный вариант - Скандинавия! Море в этот период в Ботническом заливе купальное, а воздух умеренно тёплый - вода поглощает весь избыток градусов.

С седла велосипеда можно рассмотреть и прочувствовать по-настоящему то, что остаётся незамеченным сквозь окно авто.


 

Норвегия: путь на Север. Авто-вело-пеший маршрут

Страна викингов. Кольцевой маршрут почти 5 тысяч км: северные фьорды, самый большой - Согнефьорд и самый красивый - Гейрангер, Язык Троллей и Тропа Троллей, древнейшая деревянная ставкирка 1050 года (Урнес), Осло, Берген, скалы Кафедра Проповедника, Тронхейм, Атлантическая дорога, северная материковая часть - озёра, водопады, горы и скалы, берег океана, самый большой ледник Европы, озёра, Лофотенские острова. Старт и финиш в Хельсинки. Передвижение на авто (плюс паромы), на местах - вело и пеше. Норвегия страна дорогая, но удивительная.

Даты: с 29 июня по 14 июля


 

Вело: архипелаг Турку - Аландские острова - СтокгольмВело: архипелаг Турку - Аландские острова - Стокгольм

Архипелаг островов Турку – «ожерелье» из 20000 больших и маленьких скалистых островов, расположенных вдоль юго-западного побережья Финляндии. Некоторые острова соединены мостами, а на другие можно попасть только на пароме. Есть невысокие островки, с мягкими прибрежными пляжами и очаровательными деревянными усадьбами, в окружении светлых сосновых лесов. Другие – настоящие каменные великаны с отвесными скалами гордо возносятся над морем. Архипелаг плавно переходит в автономные Аландские острова. Здесь сохранились развалины русской крепости Бомарсунд. А ещё на обоих архипелагах примечательный асфальт из красной гранитной крошки. Завершающая часть - старинный Стокгольм.

Даты: с 14 по 28 июля

Место стартаМесто стартаКак попасть с велосипедом в аэропорт/вокзал?Как попасть с велосипедом в аэропорт/вокзал?Как упаковать велосипед в багаж?Как упаковать велосипед в багаж?


 

Тянь-Шань - озеро Иссык-Куль, долина Жыргалан и Игры кочевников

Релакс на уникальном озере Иссык-Куль, небольшой лёгкий трек по долине Жыргалан, короткая конная поездка и созерцание восстановленных древних состязаний кочевых народов.

Даты: с 25 августа по 1 сентября


 

Вело Крым, ЛАЙТ

Бархатный сезон на велосипеде - ещё тепло, но уже не жарко. Купание в Чёрном море, пейзажи, примечательности и минимум людей.

Даты: первая половина сентября


 

Летние тренировки для горнолыжников и сноубодистов

Для поддержания формы и совершенствования в летний сезон

Даты: май - сентябрь


 

2018 май-сент
  • ролики для горнолыжников и сноубордистов
  • техника горных лыж на роликах
  • июль
  • Норвегия: Путь на Север. Авто-вело-пеший тур — с 29.06 по 14
  • Вело архипелаг Турку-Аланды-Стокгольм - с 14 по 28
  • август
  • Тянь-Шань, Киргизия: долина Жыргалан, Иссык-Куль и Игры кочевников - с 25 по 02 сентября
  • сентябрь
  • Вело Крым
  • 2018
    ноябрь
  • Капрун/Австрия, ледник - с ~3 (семинар IVSI)
  • Нечкино - с 25 по 30
  • Москва >>
    по мере присутствия инструкторов
    декабрь
  • Каракол/Тянь-Шань - с 09 по 14
  • Жыргалан/Тянь-Шань - Фрирайд и скитур для чайников с 16 по 21
  • Новый 2018 год в Татрах - с 29 по 4 января
  • 2019
    январь
  • Европа, место выбирается - с 06 по 11
  • Европа, место выбирается - с 12 по 18
  • Местиа, Сванетия, Грузия - c 20 по 25 совершенствование техники + с 27 по 01 фрирайд с гидом
  • февраль
  • Нечкино - с 10 по 15
  • март
  • Болгария, Пампорово, INTERSKI - с 17 по 22
  • Нечкино - с 24 по 29
  • апрель/май
  • Хибины, Кировск - c 14 по 19 апреля
  • май-сент
  • ролики для горнолыжников и сноубордистов
  • техника горных лыж на роликах
  • Короткий адрес этой статьи www.ProSki.pro/how_bike_store


    © 2010-2018 "Прогресс-Ski". Все права защищены. +7499 4033904, +7999 8258505, email: ProSki.proProSki.pro RSS ProSki.pro RSS