Skip to content

ProSki.pro > Полезности > ЛыжеБорды > Техника ЛыжеБординга > Почему не любят сноубордистов?...
+7(999) 8258505
+7(499) 4033904
email: ProSki.proProSki.pro
Календарь поездок Прогресс-Ski
<< Запись на занятия >>
Читаемые
Новые
Форум

 

Почему не любят сноубордистов?...

Горные лыжи - Техника лыжебординга

обучение сноуборду инструктор

Предисловие.

Давным-давно… На не столь отдалённом подмосковном курорте, случился замечательный зимний вечер… Снежинки, пушистые-препушистые, медленно кружась, застилали всё вокруг приятным для сердец лыжебордеров снежным покровом… Будни, и народу не так много. Кто-то мчится вниз. А вот мы с подругой ехали как раз наверх. На подъёмнике то бишь. Катались мы тогда исключительно на сноубордах, да и сейчас это основной наш снаряд. На подъёмник село нас трое: мы и горнолыжник… И как только тронулись, сосед наш прям вжался в противоположный угол креселки и демонстративно отвернулся… Ну и подруганша, болтая со мной о том о сём (в тот момент как раз по теме нынешнего вопроса), спрашивает между делом нашего соседа:

- «А Вы сноубордистов любите?»

Ответ последовал не сразу, а через несколько секунд. Сказан был почти сорвавшимся от боли голосом, брызгая слюной, и был таков:

- «Я вас ненавижу!!!».

И тут вжались в кресло мы… А на вопрос «собственно почему», огребли целый список претензий… Конечно сами напросились. Но душу-то затронуло. И за что нас можно так не любить?

обучение сноуборду инструкторСуть.

А правда такова, что бордеров действительно недолюбливают на склонах как наших, так и ненашенских. И поверьте, есть за что… Кто пользует оба снаряда (лыжи/сноуборд), тому в вопросе разобраться проще… Да и опыт накатанных лет сам на него отвечает. А вот новички в наших кругах, или не так давно катающиеся, очень часто и сильно заблуждаются.

Итак, предъявленный нам список претензий…

1. «Сидят на попе, когда встёгиваются наверху склона, когда отдыхают, когда болтают, когда упали, когда созерцают...». Это наиболее частая причина недовольства окружающих.

Мы правда сидим, и сидим не просто, а поперёк склона во всех указанных выше моментах. Зачем? Да всё просто. Уже изначально, на этапе обучения, встёгиваться в снаряд многих учат сидя, якобы проще (?), потом – сидеть на попе на склоне становится привычно и удобно (защита есть, тепло, мухи не кусают). И сидим ещё потому, что на сноуборде затруднительно долго неподвижно стоять.

Длина среднего сноуборда около 160 см. Т.е. 10 одномоментно встёгивающихся бордеров перегораживают 15 метровый по ширине склон влёгкую! Вдумайтесь! За что нас любить, если лыжнику (да и другому какому-нибудь бордеру) приходится протискиваться между «котиками на лежбище», а не стартануть прям с подъёмника вниз. Бесит? Бесит!

Потом он такой себе едет вниз, пусть даже не летит, а тихонько так (для лыжника) едет… И тут тебе бах, за бугром очередной товарищ поперёк склона, а то и не один… Сердце в пятки, адреналин в кровь, взгляд по сторонам в кого тормозить, и тут почти ложиться набок, окатывая бордера горой снега, но «Фу»…, все живы…

обучение сноуборду инструкторОговорюсь сразу, т.к. многие скажут, что лыжники-то тоже поперёк стоят. Да, это так. И если делают это в центре склона, то тоже не правы. Но они СТОЯТ и их гораздо лучше и дальше видно, а лежащего бордера переедут и не заметят. А сидя на попе спиной к склону, сам он не видит, что на него летят в среднем 80 кг со скоростью до 80 км/ч (посчитайте сами, сколько в результате кг врезаются в бедного сноубордиста).

Решение. Учитесь встёгиваться в борд стоя! Не надо подходить к началу спуска, демонстративно усаживаться там и начинать ритуал «пристёгивания», болтая с соседями о вредных лыжниках. Отойдите в сторонку, не мешайте другим. Учитесь на борде «ходить», чтоб добраться от места встёгивания до наклонной части горки. Если вдруг упали, то быстро подобрали свои остатки и отгрёбли их в сторону, как можно ближе к краю склона (это конечно в случаях «мягкого» приземления, без травм).

2. «Непредсказуемая траектория движения».

Очень даже всё предсказуемо, если у райдера есть голова на плечах. И траектория правильного сноубордиста мало чем отличается от траектории правильного лыжника. НО! Наездниками досок чаще всего являются подростки, которым учиться (всё равное где и чему) — «западло» (но есть конечно и другие тому причины, в т.ч. материальные). Поэтому осваивая нетехничное катание, они конечно могут «отморозить» на склоне что угодно, сбивая с толку горнолыжников и других участников движения.

Решение. Аккуратность и осторожность в смене своей траектории движения, особенно, если находитесь на оживленном участке склона. И конечно, осваивание техничного катания.


гарантия ProSki школа горных лыж и сноуборда

В этой связи скажу дорогому читателю следующее - записывайтесь на занятия к нам в ProSki.pro >> и будете полностью контролировать как траекторию, так и скорость движения. Мы первые и единственные, кто даёт Money-back гарантию на обучение, и это стало возможно благодаря нашей собственной Прогрессивной Системе обучения.

 


3. «Не видят, куда едут».

Энто да… К сожалению, бордер в «классической» стойке (я имею в виду не карвинговую, а простую переднюю или «duck») ограничен в полях зрения. Со стороны спины склон практически не осязает.

Решение. Учитесь «видеть спиной»! Т.е. двигаясь вниз по склону развивайте боковое зрение, запоминайте «картинку» расположения катающихся, учитесь прогнозировать ситуацию. Правило то же самое, что и за рулём автомобиля. И собираясь рвануть налево/направо, если не уверены, что склон «чист», всё же лучше сбросить скорость (иногда вплоть до полной остановки), вместо резкого и необдуманного манёвра.

4. «Портят лыжню под бугелем».

Часто слышу это от лыжников. Портят двояко. С одной стороны, каждый «уважающий себя» бордер должен катнуть под бугелем, чем испортить накатанную лыжню. С другой, когда сами на бугеле поднимаются – это для многих бордеров трудно – цепляются кантами, нарывают бугры, падают, путаются под ногами.

Решение. Не надо спускаться под бугелем. Правда, не надо. То, как «круто» вы катаетесь, продемонстрируйте безопасно и красочно в другом месте, и не портите эту сложную к прохождению для вас самих же зону. Учитесь подниматься на бугельном подъёмнике. Это очень полезный навык в целом для освоения снаряда.

обучение сноуборду инструктор5. «Сдирают крутые участки склонов».

Правда такова, что большинство сноубордистов неспособно преодолеть крутой участок склонна технично, поэтому «скребутся на заднем канте», сдирая слой снега. НО! Снег на крутых участках склона сдирается абсолютно всеми, кто там проезжает, т.к. основная используемая при этом техника – это «проскальзывание», а не жёсткая «закантовка» с резанными поворотами.

Решение. Наращивайте техничность! И не позорьтесь на заднем канте! И вообще, улучшение техники катания значительно расширит ваши возможности. В том числе понимание, что канты у борда, несмотря на небольшой радиус, могут не только резать или мести склон задней половиной, но и выполнять чистый поворот проскальзыванием всей длиной.

6. «Отморозки, обкуренные и бесшабашные».

Да! Это так! Не знаю, многие ли знакомы с историей становления сноубординга, как зимнего вида времяпрепровождения. Если вкратце, то придумал этот снаряд для своей дочери Шерман Поппен в 60-х. А вот в его распространении, как вида спорта, большую роль сыграли сёрферы и скейтбордеры того времени. Да и первый сноуборд носил тогда название «снёрфер». А кто они были? Правильно, в основном хиппи или близкие к этому... Поэтому культура катающихся тянется корнями к тому времени. Юные райдеры демонстрируют свободу, всевозможность, ну и бесшабашность…

Личное… Я, как человек катающийся на лыжах и доске, могу сказать, что, встёгиваясь в сноуборд, действительно возникает желание в болтающихся штанах, куртке до колен, заплести себе дреды или косички, шапочку по ярче и вперёд. А вот лыжи сразу же организуют, курточку по талии, штанишки в обтяжку, хвостик кого-нить к шлему…

Решение. При катании на лыжах/сноуборде скорости достигаются колоссальные. Канты подобны ножам. Вдумайтесь! Любое «нетрезвомыслящее существо» в результате обкуривания, подпития или просто одурманивания своей превосходностью и неповторимостью, является «бомбой замедленного действия» для себя, окружающих и ДЕТЕЙ (!) на склоне. Учитесь быть ответственными за свои действия!

7. «Медленнее едут».

Если себе представить компанию лыжников, в которую затесалась парочка бордеров, и все в компании не профи, а так средне катающиеся, то практически всегда лыжники едут быстрее и ждут внизу своих друзей-бордеров… В концу дня простаивание у подъёмника многих из них начинает раздражать.

Когда уровень бордера находится на экспертном, скорости относительно уравниваться. При равной техничности лыжник всё равно едет быстрее сноубордиста, но при таких скоростях секунды ожидания роли уже не играют.

Решение. Наращивание техники катания позволит увеличить в том числе и скорость. НО, не забывайте трезво оценивать свои возможности. Ведь главное, не друзей догнать, а удовольствие получить и невредимым остаться.

обучение сноуборду инструктор

8. «Ходят по склону — вверх, на длинных траверсах и ровных участках, мешают движению, следы ботинок портят склон».

Тут несколько моментов. У бордеров нет палок, поэтому упав, или недостаточно разогнавшись на ровном участке (особенность снаряда, и опять же – техника!), он просто останавливается, отстёгивается и идёт. А что тут ещё сделать? Очень часто на сноуборд встают подростки, которым папа/мама доску подарили, а денег на подъёмник нет. Вот они и ходят по склону вверх (сама через это проходила).

Но вот идут часто посередине склона... И это неправильно.

Решение. Ходите по склону. Нет в этом ничего зазорного, даже полезно для «дыхалки», в том числе и лыжникам. Но делайте это по краю участка! Там и следы ваши никому мешать не будут, тем более если ступать по уже имеющимся (это ещё и легче).

9. «Падают при съезде с кресельного подъёмника».

Тоже имеет место. Тоже относится к особенностям снаряда и техническому уровню катающегося. Действительно падают. Ещё наступают доской на лыжи соседа, тогда падает ещё и он. Спотыкаются, цепляются, чем часто создают возню на съезде с «креселки». В результате этой возни случаются и травмы.

Решение. Только опыт и, опять-таки, техническое совершенствование помогут вам преодолеть сие. Умение ездить на доске с одной встёгнутой ногой является одним из первых упражнений в процессе обучения. Если катаете неуверенно, и существует большая вероятность падения при сходе с подъёмника, то при посадке садитесь с краю. Это позволит вам, когда прибудете наверх, быстренько отползти в сторону, и потом съехать/сползти вниз после всех спокойно и без риска кому-нибудь помешать.

Резюме.

Пожалуй, пора остановиться... Думаю, если и дальше поднакопать жалоб на сноубордистов, то список можно удлинить намного, но не вижу в этом никакого смысла. Во-первых, некоторые из жалоб «притянуты за уши», а во-вторых, из вышесказанного, уже и так следует всего один важный вывод: основой недовольства сноубордистами чаще всего является их технически низкий уровень катания (к моему большому сожалению, это действительно так), на который просто накладываются другие факторы.

От себя.

Сноуборд – это моё… Я люблю свою «доску», и верна ей душой. А лыжи - полезное дополнение… Но нет разницы, на чём катиться с горы (кроме сугубо ваших приоритетов). Разница существует лишь в технической подготовке райдера. Собственно, поэтому-то все курорты и разделены на разноцветные горки, а не трассы для сноубордистов и горнолыжников. Правда разделение это весьма условно, и чтобы не попасть впросак, повторюсь – нет пределов совершенству техники катания!

Пост написан как для сноубордистов, так и лыжников. Чтобы мир стал лучше!

 

Целую. Ваша, Я.

Календарь Школ сноуборда ProSki.pro >>

Короткий адрес этой статьи >>


© 2010-2017 "Прогресс-Ski". Все права защищены. +7499 4033904, +7999 8258505, email: ProSki.proProSki.pro RSS ProSki.pro RSS